隔油器污水來(lái)水信號(hào)觸發(fā)裝置

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本實(shí)用新型涉及餐飲含油污水處理領(lǐng)域，尤其涉及隔油器污水來(lái)水信號(hào)觸發(fā)裝置。

背景技術(shù)

[0002] 餐飲含油污水在排放之前必須要進(jìn)行油、水分離并且排放的污水含油量必須符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此隔油器已經(jīng)成為了餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設(shè)備。

[0003] 如圖1示，餐飲含油污水從污水管101中進(jìn)入排渣裝置102，經(jīng)排渣裝置102排渣后進(jìn)入隔油器池105內(nèi)，含油污水在隔油器中流速很慢，由于油比水輕，油會(huì)上浮到水面并在隔油器的積油箱103內(nèi)聚積，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的油、水分離后符合國(guó)家含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)要求的污水則從隔油器出水管104排到污水處理站進(jìn)行其他成份的凈化，分離出來(lái)的油經(jīng)排油管108排到油桶107內(nèi)，排渣裝置102排出的殘?jiān)?jīng)排渣管109排到渣桶106內(nèi)。

[0004] 現(xiàn)有的隔油器沒(méi)有設(shè)置污水來(lái)水信號(hào)觸發(fā)裝置，含油污水流到隔油器需要使用隔油器進(jìn)行油、水分離時(shí)要人工開(kāi)啟隔油器開(kāi)關(guān)以使隔油器運(yùn)行工作，當(dāng)含油污水停止流入隔油器時(shí)也必須由人工去關(guān)閉隔油器以使該設(shè)備停止運(yùn)行。這種操作狀況會(huì)出現(xiàn)如下的問(wèn)題；

[0005] 1、有含油污水流入到隔油器時(shí)沒(méi)有及時(shí)開(kāi)啟隔油器而使設(shè)備沒(méi)有運(yùn)行，這樣會(huì)導(dǎo)致含油污水油、水分離效果不佳，達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)，隔油器起不到油、水分尚作用。

[0006] 2、含油污水停止流向隔油器后沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉隔油器，這樣空運(yùn)行浪費(fèi)能源，也會(huì)縮短隔油器的使用壽命。

[0007] 3、人工開(kāi)啟和關(guān)閉隔油器增加操作者的勞動(dòng)量。

發(fā)明內(nèi)容

[0008] 本實(shí)用新型為改進(jìn)現(xiàn)有的隔油器在操作控制方面的缺陷，增加污水來(lái)水信號(hào)觸發(fā)裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制后續(xù)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在有污水來(lái)時(shí)才啟動(dòng)運(yùn)行，污水停止后后續(xù)運(yùn)行設(shè)備能自動(dòng)停止，達(dá)到設(shè)備高效運(yùn)行，節(jié)能目的。

[0009] 技術(shù)方案是；接近傳感器有信號(hào)發(fā)生裝置和信號(hào)感應(yīng)裝置，當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置與信號(hào)感應(yīng)裝置接近時(shí)，傳感器處于接通狀態(tài)，當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置與信號(hào)感應(yīng)裝置離開(kāi)有一定距離時(shí)，傳感器會(huì)處于斷開(kāi)狀態(tài)。轉(zhuǎn)動(dòng)板通過(guò)活頁(yè)與活頁(yè)固定架相連，信號(hào)發(fā)生裝置或是信號(hào)感應(yīng)裝置之一固定在固定的位置，而信號(hào)發(fā)生裝置或是信號(hào)感應(yīng)裝置之一固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板上，當(dāng)沒(méi)有污水進(jìn)入時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)板在重力作用下處于垂直位置，此時(shí)信號(hào)發(fā)生裝置與信號(hào)感應(yīng)裝置最小，傳感器處于接通狀態(tài)；當(dāng)有污水進(jìn)入時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)板在污水沖力的作用下，離開(kāi)垂直位置，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)板在污水沖力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)角度達(dá)到一定的程度后，傳感器就會(huì)處于斷開(kāi)狀態(tài)，這樣實(shí)現(xiàn)傳感器的接通、斷開(kāi)轉(zhuǎn)換。傳感器的接通、斷開(kāi)信號(hào)送到PLC控制系統(tǒng)，當(dāng)傳感器處于接通狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明沒(méi)有或是很少的污水進(jìn)入，PLC控制系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)后續(xù)的運(yùn)行設(shè)備，當(dāng)傳感器處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明有污水進(jìn)入隔油器，PLC控制系統(tǒng)啟動(dòng)后續(xù)的設(shè)備運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

[0010] 圖1是隔油器總體裝配示意圖；

[0011] 圖2是本實(shí)用新型隔油器污水來(lái)水信號(hào)觸發(fā)裝置圖

具體實(shí)施方式

[0012] 如圖2示，包括污水給水管1、活頁(yè)固定架2、活頁(yè)3、轉(zhuǎn)動(dòng)板4、接近開(kāi)關(guān)和感應(yīng)器固定架6組成；所述接近開(kāi)關(guān)由接近開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)生裝置5和信號(hào)感應(yīng)裝置7組成；所述活頁(yè)固定架2與污水給水管I焊接；所述活頁(yè)3有兩片活動(dòng)板，其中一片活動(dòng)板與活頁(yè)固定架2焊接，活頁(yè)的另一活動(dòng)板與轉(zhuǎn)動(dòng)板4焊接，接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)發(fā)生裝置5用粘接或焊接方式固定在活動(dòng)板上；感應(yīng)器固定架6與污水給水管I焊接，接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)裝置7固定在感應(yīng)器固定架6上，當(dāng)接近開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)生裝置5和轉(zhuǎn)動(dòng)板4在來(lái)水沖力作用下圍繞活頁(yè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，接近開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)生裝置5離開(kāi)接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)裝置7的感應(yīng)區(qū)，接近開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出斷開(kāi)信號(hào)給隔油器的PLC系統(tǒng)，告知系統(tǒng)有含油污水進(jìn)入隔油器，PLC系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令啟動(dòng)隔油器運(yùn)行，當(dāng)污水給水管停止來(lái)水時(shí)，來(lái)水沖力消失，轉(zhuǎn)動(dòng)板4在重力的作用下帶動(dòng)接近開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)生裝置圍繞活頁(yè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)回到豎直位置，接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)發(fā)生裝置回到接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)裝置7的感應(yīng)區(qū)，接近開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出接通信號(hào)給隔油器的PLC系統(tǒng)，告知系統(tǒng)沒(méi)有含油污水進(jìn)入隔油器，PLC系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令停止隔油器運(yùn)行。

[0013] 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所用技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，成本不會(huì)增加多少但采用后會(huì)產(chǎn)生明顯的社會(huì)效益。